ทั่วไป 15 ม. ค. 2564 เวลา 9:21 น. 2. 4k เพจ สวท. สุไหงโก-ลก รายงานพบผู้โดยสารรถไฟกรุงเทพ-สุไหงโก-ลก มีผลตรวจ COVID-19 รอบแรกเป็นบวก รอลุ้นผลตรวจซ้ำ แนะผู้โดยสารเที่ยวเดียวกันสังเกตอาการและรายงานตัวกับ สสจ. เมื่อวันที่ 15 ม. 64 เพจ สวท. สุไหงโก-ลก ได้เผยแพร่ข้อความ ระบุว่า ตามที่มีบุคคลเดินทางกลับจาก จ. สมุทรสาคร โดยขบวนรถเร็ว ขบวนที่ 171 กรุงเทพ-สุไหงโก-ลก คันที่ 6 ซึ่งออกจากกรุงเทพวันที่ 8 ม. ที่ผ่านมา ถึง สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก วันที่ 9 ม. 2564 และเข้ากักตัวที่ศูนย์กักกัน อ. รือเสาะ โดยผลการ swab รอบแรกมีผลเป็นบวก แต่ต้องรอผลยืนยันอย่างเป็นทางการจากศูนย์วิทยาศาสตร์การแพทย์เพื่อความถูกต้องแม่นยำอีกครั้ง ทั้งนี้ ในระหว่างนี้เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของ ไวรัสโควิด-19 จึงขอความร่วมมือผู้โดยสารที่นั่งในคันที่6 ของรถไฟขบวนดังกล่าว โปรดเข้ารายงานตัวกับเจ้าหน้าที่สาธารณสุขประจำอำเภอเพื่อคัดกรองและติดตามอาการอย่างละเอียด
รฟท. ตรวจรับ รถไฟดีเซลราง JR Hokkaido 17 คัน จากญี่ปุ่น คาดใช้ได้อีก 50 ปี รฟท. ตรวจรับ รถไฟญี่ปุ่น JR Hokkaido 17 คัน คาดใช้งานได้อีกไม่ต่ำกว่า 50 ปี มั่นใจมีความคุ้มค่า ช่วยเสริมศักยภาพในการเดินทาง เมื่อเวลา 10. 30 น. วันที่ 13 ธ. ค. 64 นายศิริพงศ์ พฤทธิพันธุ์ รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการซ่อมบำรุง รถจักรและล้อเลื่อน การรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นตัวแทนของ นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เข้าร่วมรับขบวนรถไฟดีเซลราง KIHA 183 จำนวน 17 คัน ที่ได้รับมอบจากบริษัท Hokkaido Railway Company (JR HOKKAIDO) ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเดินทางมาถึงประเทศไทยแล้ว ณ ศูนย์ขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ (SRTO) ท่าเรือแหลมฉบัง อ. ศรีราชา จ.
รฟท. ตรวจรับ รถไฟญี่ปุ่น JR Hokkaido 17 คัน คาดใช้งานได้อีกไม่ต่ำกว่า 50 ปี มั่นใจมีความคุ้มค่า ช่วยเสริมศักยภาพในการเดินทาง เกาะติดข่าว กดติดตาม ข่าวสด เมื่อเวลา 10. 30 น. วันที่ 13 ธ. ค. 64 นายศิริพงศ์ พฤทธิพันธุ์ รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการซ่อมบำรุง รถจักรและล้อเลื่อน การรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นตัวแทนของ นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เข้าร่วมรับขบวนรถไฟดีเซลราง KIHA 183 จำนวน 17 คัน ที่ได้รับมอบจากบริษัท Hokkaido Railway Company (JR HOKKAIDO) ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเดินทางมาถึงประเทศไทยแล้ว ณ ศูนย์ขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ (SRTO) ท่าเรือแหลมฉบัง อ. ศรีราชา จ.
การรถไฟฯ ตรวจรับ ขบวนรถไฟดีเซลรางที่ญี่ปุ่นบริจาคให้ 17 คัน ใช้งานต่อไปได้อีกไม่ต่ำกว่า 50 ปี คุ้มค่ามาก มั่นใจช่วยเสริมศักยภาพในการเดินทาง และการท่องเที่ยวภายในประเทศได้เป็นอย่างดี นายศิริพงศ์ พฤทธิพันธุ์ รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการซ่อมบำรุง รถจักรและล้อเลื่อน การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท. )
เมือง จ. หนองคาย ตรงกับนครหลวงเวียงจันทน์ สปป. ลาว ที่ผ่านมาในปีงบประมาณ 2564 พบว่ามีสินค้าพืช และผลผลิตพืช ที่นำเข้าจาก สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวผ่านด่านตรวจพืชหนองคายเพียงประเทศเดียว โดยสินค้าที่นำเข้า ได้แก่ ใบยาสูบแห้ง ปริมาณ 1, 322 ตัน คิดเป็นมูลค่า 129 ล้านบาท, มันสำปะหลัง ปริมาณ 5, 970 ตัน คิดเป็นมูลค่า 27. 85 ล้านบาท ไม้กฤษณาปริมาณ 1. 40 ตัน คิดเป็นมูลค่า 10. 27 ล้านบาท ไม้แปรรูป ปริมาณ 1, 249 ตัน คิดเป็นมูลค่า 8. 93 ล้านบาท และกากข้าวบาเรย์ ปริมาณ 14, 526 ตัน คิดเป็นมูลค่า 8. 38 ล้านบาท โดยปริมาณการนำเข้าทั้งปีรวม 23, 069 ตัน คิดเป็นมูลค่า 184.
อุดรธานี - หนองคาย – เวียงจันทน์ เพื่อรองรับนักท่องเที่ยวจากการเปิดให้บริการรถไฟสายลาว - จีน และประชาชนที่เดินทางระหว่างประเทศไทย และ สปป. ลาว 2. นครราชสีมา - ขอนแก่น เพื่อรองรับการบริการในช่วงทางคู่สายขอนแก่นให้มีศักยภาพด้านการเดินทางระหว่างจังหวัดนครราชสีมาและจังหวัดขอนแก่นที่เป็นเมืองขนาดใหญ่ รวมถึงเป็นขนส่งต่อเนื่อง (Feeder) ของรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพ - นครราชสีมา 3. กรุงเทพ – หัวหิน - สวนสนประดิพัทธ์ เพื่อทดแทนขบวนรถไฟนำเที่ยวชายทะเลสวนสนประดิพัทธ์ ซึ่งเป็นขบวนรถไฟนำเที่ยวประจำที่มีปริมาณผู้ใช้งานสูง โดยมีจุดประสงค์เพื่อพัฒนาคุณภาพของการเดินทาง การท่องเที่ยว และสร้างประสบการณ์ที่ดีให้กับกลุ่มลูกค้าใหม่และลูกค้าประจำ 4.